畜牧業(yè)、飼料業(yè)用PGV035系列減速器

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[公司動(dòng)態(tài)]發(fā)貨啦！RV蝸輪減速機(jī)，跨越山海奔赴國(guó)外用戶(hù)2025年05月22日 07:14

嘿，朋友們！今天要跟大家分享一個(gè)令人開(kāi)心的消息。咱減速機(jī)廠銷(xiāo)售部忙碌的身影又有新成果啦！就在今天，一批 RV蝸輪減速機(jī)順利發(fā)貨，并且客戶(hù)已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)收到。

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[公司動(dòng)態(tài)]七夕！艾思捷SGMRV050蝸輪蝸桿減速機(jī)批量出貨2023年08月22日 17:31

愛(ài)在七夕！艾思捷SGMRV050蝸輪蝸桿減速機(jī)批量出貨；艾思捷是一家集電機(jī)、減速器產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售于一體的專(zhuān)業(yè)廠家。SGMRV050蝸輪蝸桿減速機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)？歡迎詢(xún)價(jià)、打樣、試機(jī)。

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[常見(jiàn)問(wèn)題]蝸輪蝸桿減速機(jī)溫度最高可以多少度？2023年08月17日 14:44

正常來(lái)說(shuō)蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中油的溫升不得超過(guò)35℃,軸承溫升不得超過(guò)45℃,蝸輪蝸桿減速器溫升不得超過(guò)60℃。作為蝸輪蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)廠家，可以非標(biāo)定制高溫減速電機(jī)，目前客戶(hù)定制的艾思捷耐高溫160°減速機(jī)經(jīng)過(guò)測(cè)試已經(jīng)下線使用。目前反應(yīng)效果良好。

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[常見(jiàn)問(wèn)題]蝸輪蝸桿減速機(jī)如何增加齒輪承載力2022年03月17日 10:29

在蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)直徑規(guī)定不會(huì)改變時(shí)，適度提升內(nèi)部傳動(dòng)齒輪總寬，可以合理的增加傳動(dòng)齒輪的承載力，提升減速器的承重扭矩。與此同時(shí)，蝸輪蝸桿減速機(jī)可以降低穩(wěn)定扭距下的企業(yè)負(fù)載。與此同時(shí)可以減少傳動(dòng)齒輪拉伸應(yīng)變，降低噪音鼓勵(lì)，蝸輪蝸桿減速機(jī)具有減少傳動(dòng)系統(tǒng)噪音的功效。齒寬系數(shù)過(guò)大，蝸輪蝸桿減速機(jī)很有可能會(huì)造成傳動(dòng)齒輪剛度差，形變大，在齒寬上導(dǎo)致輪重，不可以確保觸碰精密度。蝸輪蝸桿減速機(jī)通常斜齒圓柱齒輪齒寬系數(shù)為0.4~0.8。 蝸輪蝸桿減速機(jī)針對(duì)輕載傳動(dòng)齒輪，一般在齒端修

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[技術(shù)資訊]蝸輪蝸桿減速機(jī)的耐磨程度受什么影響？自鎖性能指什么？2022年03月17日 10:23

蝸輪蝸桿減速機(jī)的數(shù)控加工在機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)中具有十分關(guān)鍵的部位。在車(chē)床銑削蝸輪蝸桿減速機(jī)是現(xiàn)在較常用的生產(chǎn)方式之一。渦桿的齒型與梯形螺紋很類(lèi)似，形較為大，但因?yàn)闇u桿的齒深較為深，鉆削總面積大，在鉆削時(shí)難以掌握；蝸輪蝸桿減速機(jī)各渦狀線的分頭也較為目難。假如偏差大，便會(huì)使所車(chē)的雙頭螺紋螺距不一，減少絲桿使用期限。 一、蝸輪蝸桿減速機(jī)鎖緊性良點(diǎn)： 蝸輪蝸桿減速機(jī)對(duì)比于齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)是具備一定的鎖緊特性，當(dāng)分度圓直徑角小于摩擦角時(shí)，蝸輪減速器組織能鎖緊。通常狀況采用齒輪減速機(jī)時(shí)客

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[技術(shù)資訊]蝸輪蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)廠家告訴你機(jī)器的工作原理2022年03月17日 10:14

蝸輪蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)廠家告訴你機(jī)器的工作原理：減速機(jī)又稱(chēng)減速器，是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)減低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿(mǎn)意工作需要，在某些場(chǎng)所也用來(lái)增速，稱(chēng)為增速器。 采用減速機(jī)時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的采用條件，技藝參數(shù)，動(dòng)力機(jī)的機(jī)能，經(jīng)濟(jì)性等因素，對(duì)比差異類(lèi)型、品種減速器的外廓尺寸，傳動(dòng)效率，承載本領(lǐng)，質(zhì)量，價(jià)錢(qián)等，選擇最適合的減速機(jī)。 一、減速機(jī)分類(lèi)減速器的類(lèi)別、品種、型式很多，眼前已制定為行(國(guó))標(biāo)的減速機(jī)有40余種。減速機(jī)的類(lèi)別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分

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[技術(shù)資訊]什么是蝸輪蝸桿減速器？2022年03月17日 10:04

蝸輪蝸桿減速器是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，安裝方便、結(jié)構(gòu)合理，是常用的減速器之一。它是一種由斜齒輪減速器組成的多級(jí)減速器；輸出速度非常低，效率高于單級(jí)蝸輪減速器，振動(dòng)小，噪音低，能耗低。 蝸輪減速器在傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)中的應(yīng)用主要有以下幾個(gè)方面： 首先，旋轉(zhuǎn)減速器可以提高系統(tǒng)的輸出扭矩，扭矩輸出與電機(jī)或液壓電機(jī)輸出減速成一定比例。需要注意的是，扭矩輸出不能超過(guò)減速器的額定扭矩。 RV系列鋁合金蝸桿減速器的基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)部件蝸桿、軸、軸承、箱

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[技術(shù)資訊]設(shè)備制造商喜歡蝸輪蝸桿減速器的原因2022年03月17日 10:01

蝸輪減速器多年來(lái)一直很受歡迎的原因是什么？今天，小編給你一個(gè)詳細(xì)的分析！蝸輪由蝸桿和齒輪組成，它們的軸平行，不相交，形成90度角。蝸桿類(lèi)似于帶有V型螺紋的螺釘，齒輪類(lèi)似于正齒輪。蝸桿通常是驅(qū)動(dòng)部件的螺紋使齒輪的齒向前移動(dòng)。 成本/扭矩比優(yōu)異 就降壓器的返回扭矩而言，蝸桿減速器一直是冠軍。為什么？因?yàn)樗鼈優(yōu)槊總€(gè)輸出軸提供更多的輸入軸旋轉(zhuǎn)。在一個(gè)階段，蝸桿減速器通常可以實(shí)現(xiàn)60：1的齒輪減速。相反，螺旋減速器需要三個(gè)階段的齒輪傳動(dòng)來(lái)產(chǎn)生這種減速。蝸桿減速器的實(shí)施成本降低了，因

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[技術(shù)資訊]蝸輪蝸桿減速機(jī)在安裝維修時(shí)需要重點(diǎn)檢查哪些地方2022年03月17日 09:26

蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用齒輪減速器將電動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))的轉(zhuǎn)數(shù)減小到所需的轉(zhuǎn)數(shù)并獲得更大的轉(zhuǎn)矩。在用于傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍非常普遍。從船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē)以及建筑用重型機(jī)械，機(jī)械工業(yè)中使用的加工機(jī)械和自動(dòng)化制造設(shè)備到日常生活中的一般家用電器、鐘表等。那么蝸輪蝸桿減速機(jī)在安裝維修時(shí)需要重點(diǎn)檢查哪些地方?接下來(lái)就由蝸輪蝸桿減速機(jī)的小編來(lái)講解一下吧，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭? 1.在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)之前，首先定期檢查其外觀，并檢查減速器的外觀是否完

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[公司動(dòng)態(tài)]安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)需要了解的一些注意事項(xiàng)2022年03月17日 09:23

對(duì)于減速機(jī)相信大家都有過(guò)一定的了解了，減速機(jī)的使用范圍也是很廣泛的，那么在安裝減速機(jī)的時(shí)候需要注意哪些事項(xiàng)呢?下面就和蝸輪蝸桿減速機(jī)的小編一起來(lái)了解一下吧。 1.安裝減速機(jī)時(shí)，需要注意變速箱中心軸的中心。 使其保持在要使用的聯(lián)軸器的校正量以下。 通過(guò)良好的調(diào)整，可以延長(zhǎng)使用壽命并獲得理想的傳輸效率。 2.將傳動(dòng)部件安裝到輸出軸上時(shí)，請(qǐng)勿用錘子敲打。 通常將固定裝置和軸端的內(nèi)螺紋通過(guò)螺栓推入變速箱部件中。 否則可能會(huì)損壞減速器的內(nèi)部組件。不要使用剛性固定的聯(lián)軸器，因?yàn)樵撀?lián)軸

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[公司動(dòng)態(tài)]蝸輪蝸桿減速機(jī)的軸承應(yīng)該如何保養(yǎng)2022年03月17日 09:13

蝸輪蝸桿減速機(jī)的減速器軸承破壞發(fā)舞弊病時(shí)，即便減速機(jī)箱密封杰出，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐化、破壞。 SJA絲桿升降機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。 絲杠升降機(jī)主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也

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[公司動(dòng)態(tài)]礦用最小的減速器-JS11減速機(jī)，你見(jiàn)過(guò)嗎？2022年03月17日 08:46

JS11減速機(jī)是搭載于礦用輸送機(jī)用的小型減速器，該機(jī)是圓錐齒輪齒輪三級(jí)減速結(jié)構(gòu)，側(cè)式水平安裝。箱體為上下對(duì)稱(chēng)，可聯(lián)接罩，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)180使用，以適應(yīng)井下在左右工作面使用的需要。 JS11減速機(jī)第四軸組件設(shè)備有斷銷(xiāo)保護(hù)裝置。第三級(jí)減速的大齒輪通過(guò)套裝在輸出軸上的空心軸，將動(dòng)力傳遞給內(nèi)聯(lián)接盤(pán)，傳動(dòng)力再經(jīng)保險(xiǎn)肖傳遞給外聯(lián)接盤(pán)當(dāng)輸送機(jī)運(yùn)行中遇瞬間意外過(guò)載或卡阻等異常情況時(shí)，保險(xiǎn)肖被切斷，傳動(dòng)裝置卸載，從而保護(hù)傳動(dòng)機(jī)件和電動(dòng)機(jī)的作用。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：MT / T148-1997《輸送機(jī)

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