[技術(shù)資訊]為什么蝸輪蝸桿減速機(jī)軸會(huì)發(fā)熱2022年03月17日 09:29

蝸輪蝸桿減速機(jī)在正常工作的時(shí)候軸承不會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果發(fā)現(xiàn)軸承有大量的熱量產(chǎn)生，這就需要注意蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用情況，檢測(cè)導(dǎo)致軸承發(fā)熱的原因，并且做好相關(guān)的處理措施，避免造成嚴(yán)重的后果。 導(dǎo)致蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱的因素有： 入磨熱風(fēng)溫度高或停水未停熱風(fēng)； 冷卻不足、水管堵塞或水壓不足； 接觸不良，安裝不正； 冷卻水水質(zhì)不合要求、殘?jiān)㈦s質(zhì)多； 保護(hù)中空軸的隔熱石棉繩脫落。 如果蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有異常，就要及時(shí)進(jìn)行處理，不要等到不能使用了之后才解決。

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[技術(shù)資訊]蝸輪蝸桿減速機(jī)在安裝維修時(shí)需要重點(diǎn)檢查哪些地方2022年03月17日 09:26

蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用齒輪減速器將電動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))的轉(zhuǎn)數(shù)減小到所需的轉(zhuǎn)數(shù)并獲得更大的轉(zhuǎn)矩。在用于傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍非常普遍。從船舶、汽車、機(jī)車以及建筑用重型機(jī)械，機(jī)械工業(yè)中使用的加工機(jī)械和自動(dòng)化制造設(shè)備到日常生活中的一般家用電器、鐘表等。那么蝸輪蝸桿減速機(jī)在安裝維修時(shí)需要重點(diǎn)檢查哪些地方?接下來(lái)就由蝸輪蝸桿減速機(jī)的小編來(lái)講解一下吧，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭? 1.在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)之前，首先定期檢查其外觀，并檢查減速器的外觀是否完

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[公司動(dòng)態(tài)]安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)需要了解的一些注意事項(xiàng)2022年03月17日 09:23

對(duì)于減速機(jī)相信大家都有過(guò)一定的了解了，減速機(jī)的使用范圍也是很廣泛的，那么在安裝減速機(jī)的時(shí)候需要注意哪些事項(xiàng)呢?下面就和蝸輪蝸桿減速機(jī)的小編一起來(lái)了解一下吧。 1.安裝減速機(jī)時(shí)，需要注意變速箱中心軸的中心。 使其保持在要使用的聯(lián)軸器的校正量以下。 通過(guò)良好的調(diào)整，可以延長(zhǎng)使用壽命并獲得理想的傳輸效率。 2.將傳動(dòng)部件安裝到輸出軸上時(shí)，請(qǐng)勿用錘子敲打。 通常將固定裝置和軸端的內(nèi)螺紋通過(guò)螺栓推入變速箱部件中。 否則可能會(huì)損壞減速器的內(nèi)部組件。不要使用剛性固定的聯(lián)軸器，因?yàn)樵撀?lián)軸

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[公司動(dòng)態(tài)]簡(jiǎn)析蝸輪蝸桿減速機(jī)需要安裝電機(jī)的四大原因2022年03月17日 09:20

蝸輪蝸桿減速機(jī)根據(jù)不同尺寸的傳動(dòng)齒輪的齒咬合來(lái)改變速比。它具有降低速度和增加輸出轉(zhuǎn)矩的功能。那么蝸輪蝸桿減速機(jī)可以安裝電機(jī)嗎?相信不少客戶也對(duì)此問(wèn)題表示懷疑。為了幫助大家解決這個(gè)困惑，下面就由蝸輪蝸桿減速機(jī)的小編來(lái)講解一下蝸輪蝸桿減速機(jī)是否可以安裝電機(jī)。 1、電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)匹配以增加扭矩。當(dāng)負(fù)載非常重時(shí)，盲目增加伺服電機(jī)的輸出功率是不值得的。因此，將在必要的速度范圍內(nèi)選擇適合蝸輪蝸桿減速機(jī)的電動(dòng)機(jī)。 2、電動(dòng)機(jī)基于蝸輪蝸桿減速機(jī)后，考慮到工作的必要性，將減小輸出軸的速

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[公司動(dòng)態(tài)]蝸輪蝸桿減速機(jī)的軸承應(yīng)該如何保養(yǎng)2022年03月17日 09:13

蝸輪蝸桿減速機(jī)的減速器軸承破壞發(fā)舞弊病時(shí)，即便減速機(jī)箱密封杰出，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐化、破壞。 SJA絲桿升降機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。 絲杠升降機(jī)主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也

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[公司動(dòng)態(tài)]蝸輪蝸桿減速機(jī)特性2022年03月17日 09:10

蝸桿傳動(dòng)是在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩軸線交錯(cuò)的夾角可為任意值，常用的為90。這種傳動(dòng)由于具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)平穩(wěn)以及在一定的條件下具有可靠的自鎖性等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用頗為廣泛；其不足之處是傳動(dòng)效率低、常需耗用有色金屬等。蝸桿傳動(dòng)通常用于減速裝置，但也有個(gè)別機(jī)器用作增速裝置。 隨著機(jī)器功率的提高，近年來(lái)出現(xiàn)了多種新型的蝸輪蝸桿減速機(jī)，效率低的缺點(diǎn)正在逐步改善。 (一)蝸桿傳動(dòng)的類型 根據(jù)蝸桿形狀的不同，蝸桿傳動(dòng)可以分為圓柱蝸桿傳動(dòng),環(huán)面蝸桿傳動(dòng)和錐蝸桿傳

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[公司動(dòng)態(tài)]WP系列鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)性能特點(diǎn)2022年03月17日 08:30

WP系列鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn)： 1，箱體結(jié)構(gòu)為整體，外形美觀大方，剛性好。 2，箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬(wàn)能型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） 3，輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸），帶電機(jī)法蘭兩種。 4，輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型（單輸出軸，雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。 5，輸出，輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出到上及向下；輸入到上及向下。 6，可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，預(yù)

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